5.4.3. Топливный насос
МЕХАНИЧЕСКИЙ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС
Механический топливный насос
1 – толкатель,
2 – прокладка,
3 – топливный насос,
4 – сетчатый фильтр,
5 – прокладка,
6 – крышка насоса,
7 – топливопровод,
8 – демпфер
На двигателях с карбюратором без кондиционера механический топливный насос устанавливается на левой стороне двигателя.
Снятие и установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для проверки насоса отсоединить провода первичной обмотки катушки зажигания.
2. Снять напорный шланг с насоса.
3. Провернуть двигатель стартером. При этом из насоса должна вытекать струя топлива. В противном случае насос неисправен и его необходимо снять.
4. Снять провод массы с аккумулятора.
5. Снять подающий и напорный шланги с насоса.
6. Отвинтить два болта и снять насос (указан стрелкой) с блока цилиндров.
7. При необходимости извлечь толкатель (указан стрелкой).
8. Отвинтить винт и снять крышку (1) и сетчатый нейлоновый фильтр (2).
9. Промыть в бензине крышку, фильтр и насос.
10. Установка производится в последовательности, обратной снятию. При этом установить крышку на насос так, чтобы метки (указаны стрелками) совместились, и затянуть винт.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС НА АВТОМОБИЛЯХ С ДВИГАТЕЛЯМИ DOHCТопливный насос расположен в топливном баке и закреплен вместе с датчиком уровня топлива. Для проверки насоса требуется специальное оборудование.
Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять топливный бак.
2. Отвинтить блок топливного насоса/ датчика уровня топлива (1 – топливный насос, 2 – датчик уровня топлива) от топливного бака, используя специальный инструмент Ford (Ns 23-014) или две крестообразных отвертки. Снять прокладку.
3. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС НА АВТОМОБИЛЯХ С ДВИГАТЕЛЯМИ OHC И V6Напорный штуцер топливного насоса 1 – напорный штуцер,
2 – подающий топливный шланг,
3 – напорный топливный шланг
На всех двигателях с системой впрыска топлива и карбюратором с кондиционером применяется электрический топливный насос. Насос устанавливается под автомобилями сразу за бензобаком. При отказе топливного насоса в первую очередь проверить соответствующие предохранители и реле.
Для проверки насоса двигателя с карбюратором отсоединить шланг подачи топлива от регулятора давления и опустить его в мерный сосуд. Включить зажигание на 30 секунд и измерить количество нагнетенного за это время топлива, которое должно составлять, по крайней мере, 400 см3.
Для проверки насоса двигателя с системой впрыска топлива необходимо специальное оборудование.
Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять провод массы с аккумулятора.
2. Поднять переднюю часть автомобиля.
3. Зажимом пережать шланг, идущий от топливного бака к насосу.
4. Установить под насосом соответствующий контейнер, снять давление в топливной системе и отсоединить подающий и напорный шланги с насоса.
5. Снять с насоса электрический разъем.
6. Отвинтить болт крепления хомута насоса и снять насос.
