Про мою бывшую машину
Всем привет, оставляйте комментарии, задавайте вопросы, следите за БЖ, будет интересно. Без внимания постараюсь никого не оставить.
----------------------------------------------------------------------------------------
На форда пересел после калины. Стало немного обидно за отечественный автопром. То, что появилось на нашемарках совсем недавно, на двадцатипятилетнем скорпе называется средней комплектацией, а именно: гидроусилитель, стеклоподъемники, регулируемый руль. Про более дорогие комплектации вообще молчу. Порадовало, что в салоне ничего не гремит, за рулём сидеть комфортно, удобно, все органы управления "под рукой".
Об авто:
Двигатель:
-шестигоршковый 2.8 L, по 2 клапана на цилиндр, привод ГРМ шестеренчатый
Коробка
N type, пятиступка, широкие диапазоны передач
Подвеска
Перед: MacPherson
Зад: независимая
Колёса
Зад: R17 255/40
Перед: R14 205/65
Кузов
Убраны шильдики по кругу
Выпуск:
прямоток из нержавейки + банка прошпрот)
Музыка
Голова: Prology
Блины: Pioneer
Плюсы: помимо вышеописанного это центральный замок, сигналка с обратной связью, нет домика задних колёс (болезнь скорпов), рабочий ручник (уже редкость), огромный багажник.
Минусы: не работает тахометр, аварийка (будет исправлено)
В планах: привести авто в порядок, чтобы все неработающее-работало. Докупить литьё 17". Полировка кузова.
По данным базы данных
- Двигатель 2.8 (145 л.с.)
- Машина 1986 года выпуска, покупалась в 2011 году
- Ford Scorpio I выпускается с 1985 года
Текст изменён 13 марта 2012 в 19:35
Машина год на сайте
2535 посещений (2 сегодня)
Постоянная ссылка на эту машину
