| Меню сайта |
|
 |
| Мини-чат |
|
|
|
| Наш опрос |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
| Форма входа |
|
|
|
Главная » 2013 » Март » 17 » Ремонт и эксплуатация автомобиля
|
|
| |
|
Ремонт и эксплуатация автомобиля
1. Прогреть двигатель до включения вентилятора
радиатора.
2. Подождать (при двигателе, работающем на
холостом ходу) пока вентилятор не выключится.
3. Выключить двигатель и подключить специальный
тахометр в соответствии с прилагаемой инструкцией.
4. Запустить двигатель, при этом все электрические
потребители должны быть выключены.
5. Отвинтить винт ограничителя рычага остановки
двигателя до появления зазора между винтом и рычагом (см. рис. Винт
ограничителя рычага остановки двигателя (1) и винт регулировки оборотов
холостого хода (2)).
6. Проверить число оборотов холостого хода.
Для регулирования числа оборотов холостого хода следует ослабить контргайку
и вращать регулировочный болт, расположенный около рычага топливного
насоса, до получения необходимого числа оборотов (см. рис. Винт
ограничителя рычага остановки двигателя (1) и винт регулировки оборотов
холостого хода (2)).
7. Довинтить винт упора рычага остановки двигателя
до контакта с рычагом и началом увеличения оборотов холостого хода.
8. Вывести двигатель на максимальные обороты
(не более чем на 5 секунд), отпустить педаль акселератора и измерить
время уменьшения оборотов до оборотов холостого хода. Если время превышает
4 секунды необходимо отрегулировать время уменьшения оборотов.
9. Снять трос акселератора с рычага управления
топливным насосом высокого давления.
10. Установить регулировочный шаблон Ford 23-016
(2) на головку винта регулировки холостого хода. При отсутствии шаблона
установить пластину толщиной 3 мм вместо шаблона (см. рис. Установка
регулировочного шаблона Ford 23-016 (2) на винт регулировки оборотов
холостого хода (1)).
11. Запустить двигатель и измерить обороты
двигателя, которые должны находиться в пределах 900±30 об/мин. При
необходимости установить заданное значение оборотов винтом регулировки
оборотов холостого хода двигателя.
12. Снять шаблон, подключить трос акселератора,
проверить и при необходимости отрегулировать обороты холостого хода
двигателя.
13. Если число оборотов уменьшается слишком
резко, то двигатель имеет тенденцию к остановке. В таком случае следует
отвинтить винт на 1/4 оборота. Если число оборотов уменьшается слишком
медленно, то следует завинтить винт на 1/4 оборота. В каждом из этих
случаев проверить и при необходимости отрегулировать обороты холостого
хода двигателя.
|
|
|
|
Просмотров: 166 |
Добавил: nquithe
| Рейтинг: 0.0/0 |
|
|
| Поиск |
|
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
|
